"Petek" diye adlandırılan hurdanın fiyatı tamamen malzemesine göre belirlenir. Döküm dilimli petek döküm hurda, alüminyum dilimli petek alüminyum hurda, panel petek sac/demir olarak değerlendirilir. Bakır borulu oto ve klima radyatörleri ise ayrı bir sınıftır. Mıknatıs testi ve kısa bir kontrol, petiğinizin hangi gruba girdiğini birkaç saniyede gösterir.
Kalorifer tesisatı yenilenen bir apartmanda onlarca petek çıkar. Oto sanayisinde de her gün eski radyatörler sökülür. İkisine de "petek" denir ama hurda değerleri birbirinden çok farklıdır. Bu yazıda petek ve radyatör çeşitlerini, nasıl tanınacaklarını ve hurdaya nasıl hazırlanacaklarını anlatıyoruz.
Kalorifer peteği çeşitleri
Döküm dilimli petek
Eski binalarda görülen, kalın ve ağır dilimlerden oluşan peteklerdir. Pik dökümden yapılır. Dilimler nipellerle birbirine bağlanır. Yüzeyi pürüzlüdür, kırıldığında kırık yüzü grimsi ve tanelidir.
- Mıknatıs: Güçlü çeker.
- Hurda sınıfı: Döküm hurda.
- Not: Kilosu demir grubunda değerlendirilir. Ağır olduğu için toplam tutarı, sayısı arttıkça anlamlı hâle gelir. Güncel değer için döküm hurda fiyatları sayfamıza bakın.
Alüminyum dilimli petek
Daha hafif, genellikle beyaz boyalı, dilimli peteklerdir. Alüminyum döküm ya da ekstrüzyonla üretilir. 1990'lardan sonra yapılan pek çok binada bulunur.
- Mıknatıs: Çekmez.
- Hurda sınıfı: Alüminyum (çoğunlukla döküm alüminyum).
- Not: Nipeller ve tapalar çelik ya da pirinç olabilir. Bunlar ayrılırsa değerlendirme daha temiz olur. Ayrıntılar için alüminyum hurda fiyatları sayfamıza bakın.
Panel petek
Bugün en yaygın olan, düz ya da dalgalı yüzeyli sac peteklerdir. İnce çelik sacdan preslenir.
- Mıknatıs: Çeker.
- Hurda sınıfı: Hafif demir / sac.
- Not: Kilosu en düşük petek türüdür. Kalın döküm petekten farklı olarak "hafif demir" grubunda yer alır. Bkz. demir hurda fiyatları.
Havlupan
Banyo radyatörleri genellikle çelik borudan yapılır. Bazıları krom kaplıdır, ancak krom kaplama onu paslanmaz yapmaz. Mıknatıs çekiyorsa demir grubunda değerlendirilir. Gerçek paslanmaz havlupanlar daha az bulunur. Ayrımı krom ve paslanmaz mıknatıs testi yazımızda anlattık.
Bakırlı petek ve radyatörler
"Bakırlı petek" terimi kalorifer peteği için değil, bakır boru içeren ısı değiştiriciler için kullanılır:
- Eski oto radyatörü: Bakır borulu, bakır kanatlı ve pirinç depolu radyatörlerdir. Ağır ve kırmızımsı-sarı renklidir. Bakırlı radyatörlerin en değerli grubudur.
- Yeni oto radyatörü: Çoğunlukla alüminyum çekirdekli ve plastik depoludur. Plastik depo sökülürse alüminyum radyatör olarak değerlendirilir.
- Klima ve soğutucu peteği: Bakır boru üzerine alüminyum kanatlıdır. "Bakır-alüminyum petek" olarak ayrı bir sınıftır. Ayrıntılar için hurda klima kaç para yazımıza bakabilirsiniz.
- Fan-coil ve konvektör peteği: Bakır borulu ve alüminyum kanatlıdır. Klima peteğiyle aynı mantıkla değerlendirilir.
Bu petekleri ayırmanın en kolay yolu boru ağzına bakmaktır. Bakır kırmızımsı, alüminyum gümüş renklidir. Mıknatıs ikisini de çekmez.
Hızlı tanıma tablosu
| Petek | Mıknatıs | Görünüm | Hurda grubu | |---|---|---|---| | Döküm dilimli | Çeker | Kalın, ağır, pürüzlü | Döküm | | Alüminyum dilimli | Çekmez | Hafif, ince dilimli | Alüminyum | | Panel | Çeker | Düz ya da dalgalı sac | Hafif demir / sac | | Havlupan (çelik) | Çeker | Boru merdiven | Demir | | Oto radyatörü (eski) | Çekmez | Kırmızı-sarı, pirinç depo | Bakırlı radyatör | | Oto radyatörü (yeni) | Çekmez | Gümüş, plastik depo | Alüminyum radyatör | | Klima / fan-coil | Çekmez | Bakır boru, alüminyum kanat | Bakır-alüminyum petek |
Petekleri hurdaya hazırlarken
1. Suyunu boşaltın: Petek içinde kalan su ve tortu kantarda ağırlık yapar ama değeri yoktur. Petekleri vanaları kapalı, tapaları açık şekilde boşaltın, bir süre ağzı aşağıda bekletin. 2. Vanaları ayırın: Petek vanaları ve rakorlar çoğunlukla pirinçtir. Sökülüp ayrı bir torbada sarı olarak değerlendirilebilir. Bkz. sarı hurda fiyatları. 3. Konsolları ayrı toplayın: Duvar askıları demirdir. Peteklerle birlikte verilebilir. 4. Türleri karıştırmayın: Alüminyum petekleri dökümlerle aynı yığına koymayın. Ayrı yığınlar, tartımı ve değerlendirmeyi kolaylaştırır. 5. Oto radyatörlerinde: Antifrizi boşaltın ve uygun şekilde bertaraf edin. Plastik depo varsa ayrılması, alüminyum kısmın değerini netleştirir.
Toplu petek sökümünde
Bir apartmanın kalorifer tesisatı tamamen yenileniyorsa ortaya hem petek hem de demir boru, kazan ve pompa çıkar. Bu tür işlerde hurdanın kat kat aşağı indirilmesi, merdiven koruması ve bina girişindeki yükleme alanı önceden konuşulmalıdır. Site yönetimleri için miktarı ve petek türlerini gösteren birkaç fotoğraf, planlamayı hızlandırır.
Bursa'da petek ve radyatör hurdası için
Hurdacı Polat olarak Bursa'nın 17 ilçesinden kalorifer peteği, kazan dairesi, oto radyatörü ve klima peteği hurdası taleplerini değerlendiriyoruz. Peteklerin fotoğrafını ve yaklaşık adedini WhatsApp'tan gönderin, türlerini birlikte belirleyelim. Her gün 08:00–22:00 arasında 0535 055 16 51 numarasından ulaşabilirsiniz.
Bu konuda en çok sorulanlar
Hurda petek kilosu ne kadar?
Petek türüne göre değişir. Döküm petek döküm, alüminyum petek alüminyum, panel petek hafif demir fiyatından değerlendirilir. Güncel değerler fiyat sayfalarımızdadır.
Döküm petek mi alüminyum petek mi daha değerli?
Kilo başına alüminyum petek daha değerlidir. Döküm petek ise çok daha ağır olduğu için adet başına toplam ağırlığı fazladır.
Bakırlı petek nedir?
Bakır boru içeren radyatörlere verilen addır. Eski oto radyatörleri ve klima ya da fan-coil petekleri bu gruba girer.
Peteklerin suyunu boşaltmam gerekir mi?
Evet. Su ve tortu ağırlık yapar ama değer taşımaz. Boşaltılmış petek daha doğru tartılır.
Panel peteği nasıl tanırım?
Düz ya da dalgalı yüzeyli, ince sacdan yapılmış, mıknatıs çeken peteklerdir.